וולוו והאשה הישראלית 

לפני כ-10 שנים, נסעתי עם גיסי , המתגורר בניו-יורק,
בלקסוס החדשה שלו והוא, כדרכם של גברים,
השוויץ בפני בכל השכלולים והפינוקים של
"הצעצוע" החדש, כשבראש גאוותו כיכבה מערכת
ה- GPS (מערכת ניווט לוויני) שהנחתה אותו, בדרכנו
ליעדנו, בקול נשי- מתכתי ,עם הוראות, כגון: "אתה מתקרב לרמזור"
"ברמזור הבא עליך לפנות ימינה" וכן הלאה וכן הלאה.
עוד, גיסי, מתמוגג מנחת, השבתתי לו את השמחה כשפלטתי,
לתומי "ביג דיל, לי יש GPS אנושי, כבר עשרות שנים.
היא יושבת לצידי ונותנת לי, לא רק הוראות ניווט אלא
גם ובעיקר הוראות בטיחות, כגון : "הרמזור לפניך אדום"
" אתה קרוב מדי למכונית שלפניך"
"אתה נוסע מהר מדי" "אתה נוטה יותר מדי ימינה"
"המכונית משמאל עומדת לחתוך אותך" וכיוצא באלה.
הGPS האנושי שלי היא לא רק מורה דרך אלא גם מורה נהיגה ומערכת התרעה
ALL IN ONE. והיא אפילו נקראת על שמי Gingi's Personal System
עם המערכת שלי, אני יכול לנהוג בעיניים עצומות.
למרות שגיסי היה בטוח שאני מתבדח, אני לא צחקתי.

נזכרתי באנקדוטה הזאת כשראיתי את תשדיר הפרסום
האחרון של וולוו דגם 80S
התשדיר מציג את הפיתוח האחרון של החברה הנקרא
בתרגום לעברית "התרעה מונעת" ומדגים אישה היושבת
לצד בעלה הנוהג ומתריעה בפניו על הסכנות שבדרך.

הבטחת הסיום , אומרת : התרעה מונעת. כמו אשתך.
באנגלית בריטית.

התגובה הראשונה והאינסטינקטיבית שלי למראה
התשדיר היתה "וואלה? האחראי לפרסום הזה
מכיר את אשתי?"
במחשבה שניה, הגעתי לתובנה העמוקה שיוצרי הפרסום
נטועים היטב בהווייה הישראלית, הם יודעים, מנסיון
אישי שכל גבר שבא בברית הנשואין
עם בחירת לבו, מקבל יחד איתה כעיסקת חבילה,
מערכת GPS בטיחותית-אנושית. אלא שגם המערכת הזאת
איננה מושלמת כי היא לא תמיד נמצאת באוטו לצידו
של הבעל.
אני יכול להעיד שבכל יום שאני חוזר מהעבודה (אליה וממנה
נסעתי לבדי, ללא השגחה) אשת חיקי הנצחית משוכנעת שהעובדה
שהגעתי הביתה בריא ושלם, לא עשיתי שום תאונה
ולא דרסתי אף הולך רגל תמים ,היא נס משמים והוכחה
ניצחת לקיומה של השגחה אלוהית, פרטית.

ואז חשבתי לעצמי , כיוון שהתשדיר דובר אנגלית
שכנראה שאנשי השיווק של וולוו , ברגע של השראה,
עלו על הבעיה שיש הזדמנויות שגברים נוהגים
ללא השגחה וזקוקים לתחליף אישה.
אבל זה לא הסתדר לי עם הסטריאוטיפ השוודי הקריר
וגם לא עם האשה הבריטית, המצויה,
אז החלטתי לבדוק והתברר שהתשדיר, אכן, מתוצרת מקומית
ונעשה ע"י פרסומאים שמכירים היטב את האשה הישראלית.
ולמה התשדיר דובר אנגלית? ככה!
(אולי כדי שיחשבו שהבעיה היא כלל עולמית ולא רק
מקומית?)

אחרי שסיימתי לנתח את התשדיר אמרתי לעצמי
אילו רק יכולתי להרשות לעצמי וולוו הייתי רץ לקנות
, אבל לצערי אני עדיין לא מספיק עשיר ועד שמערכת
דומה תהיה נחלת הכלל ותותקן גם במכוניות עממיות,
איאלץ להסתפק במערכת הניווט וההתרעה האנושית שלי
ולשים את מבטחי באלוהים הטוב, כשהיא לא לצידי.

אזהרה: מי שחושב שהוא ירכוש וולוו עם המערכת החדשה
וכך ישתיק
את האשה שלצידו, שיישכח מזה. עוד לא נולדה
המערכת שתצליח להחליף
את האשה, בת זמננו. האשה שלנו תמשיך לחלק לנו הוראות
בטענה שהמערכת לא מכויילת, לא אמינה או סתם
מיותרת.

גילוי נאות: העובדה שהפרסום מציג את האשה כ"נהגת
שלצידו" ולא הפוך נובעת מהסיבה שרוב הגברים
הישראליים לא יתנו לנשותיהם לנהוג אותם. אבל באותם
מקרים בודדים שזה בכל זאת קורה, מסיבות שאינן
תלויות בהם, הם גרועים עשרות מונים מהנשים.

נכתב ע"י גינגי פרידמן , מנכ"ל ADMAN.
החברה למשאבי אנוש לענפי הפרסום, השיווק והתקשורת
פורסם ב-YNET 27.11.06